Гоогле ажурира Андроид Ауто како би боље одговарао свим различитим величинама екрана осетљивих на додир у данашњим аутомобилима

Андроид Ауто је поново ажуриран, овог пута са фокусом на континуирану еволуцију екрана осетљивих на додир у аутомобилима.
Гоогле каже да ће нови екран са подељеним екраном бити стандардан за све кориснике Андроид Ауто-а, омогућавајући им да приступе кључним функцијама као што су навигација, медијски плејер и размена порука са једног екрана. Раније је екран са подељеним екраном био доступан само власницима одређених возила. То ће сада бити подразумевано корисничко искуство за све Андроид Ауто кориснике.
„Некада смо имали другачији режим екрана који је био доступан само у веома ограниченом броју аутомобила“, рекао је Род Лопез, главни менаџер производа за Андроид Ауто.„Сада, без обзира који тип екрана имате, коју величину, који фактор облика, то је веома, веома узбудљиво ажурирање.“
Андроид Ауто ће такође прихватити било коју врсту екрана осетљивог на додир, без обзира на његову величину. Произвођачи аутомобила почињу да буду креативни са величином инфотаинмент дисплеја, инсталирајући све, од великих портретних екрана до дугачких вертикалних екрана у облику даске за сурфовање. Гоогле каже да ће Андроид Ауто сада неприметно прилагодити свим овим варијететима.
„Видели смо неке заиста занимљиве иновације из индустрије са овим веома великим портретним екранима који долазе у ове изузетно широке пејзажне екране“, рекао је Лопез.“ И знате, добра ствар је што ће Андроид Ауто сада све то подржавати и бити у стању да се прилагоди како би вам све ове функције биле на дохват руке као кориснику.”
Лопез признаје да екрани у аутомобилима постају све већи, посебно у луксузним возилима као што је Мерцедес-Бенз ЕКС, његов Хиперсцреен од 56 инча (који су заправо три одвојена екрана уграђена у једно стакло) или Цадиллац Лирик 33- инчни ЛЕД инфотаинмент дисплеј. Он је рекао да Гоогле сарађује са произвођачима аутомобила како би Андроид Ауто боље прилагодио тренду.
„Ово је део нове мотивације иза редизајна да бисмо могли да побољшамо наше производе за ова возила са овим великим портретним дисплејима и великим екранима широког екрана“, рекао је Лопез.“ Тако да је наш приступ блиско сарађивао са овим произвођачима оригиналне опреме [оригиналном опремом произвођачи] да би били сигурни да је све разумно и ефикасно.”
Како екрани постају све већи, повећава се и вероватноћа да ће возаче ометати екран. Недавно истраживање је показало да возачи који су користили Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто да бирају музику имали су спорије време реакције од оних који су били узбуђени због марихуане. Гоогле ради на овом проблему годинама, али нису нашли коначно решење.
Лопез је рекао да је безбедност „главни приоритет“ за тим производа за Андроид Ауто, што их је подстакло да блиско сарађују са произвођачима оригиналне опреме како би се обезбедило да је искуство у потпуности интегрисано у дизајн аутомобила како би се смањило ометање.
Поред прилагођавања екрана различитих величина, Гоогле је увео неколико других ажурирања. Корисници ће ускоро моћи да одговарају на текстуалне поруке стандардизованим одговорима који се могу послати само једним додиром.
Постоји много више опција за забаву. Андроид Аутомотиве, Гоогле-ов уграђени Андроид Ауто систем, сада ће подржавати Туби ТВ и Епик Нов услуге стримовања. Власници Андроид телефона могу да преносе свој садржај директно на екран аутомобила.


Време поста: 27.07.2022